2024年7月31日，國家相關部委發(fā)布了《關于實施老舊營運貨車報廢更新的通知》（以下簡稱“《通知》”），并提出將對老舊營運貨車報廢更新給予資金補貼，一石激起千層浪，迅速引起商用車行業(yè)內外的高度關注。

       “千呼萬喚始出來。”作為市場期待已久的政策靴子，福田汽車第一時間出臺相關加碼政策響應號召，不僅推出了覆蓋福田汽車各系產(chǎn)品的購車補貼，力度之大更是前所未有，充分展現(xiàn)了國企的勇于擔當，也為廣大用戶低成本實現(xiàn)運輸工具升級，開啟便民福利。福田汽車的補貼政策具體都有哪些優(yōu)惠，又將為用戶帶來什么福利？讓我們先睹為快。

       至高補貼 3.5萬元  覆蓋多品系車型，在國家推出老舊貨車更新補貼政策后，福田汽車快速響應，推出企業(yè)層面的購置補貼政策：即針對購置歐曼品牌車型，用戶至高可獲得25000元補貼；針對購置歐航車型至高可獲得35000元補貼，針對購置歐馬可車型至高可獲得10000元補貼；針對購置奧鈴車型，至高可獲得20000元補貼；針對購置領航車型，至高可獲得11000元補貼，針對購置瑞沃車型，至高可獲得30000元補貼；針對購置圖雅諾冷藏車車型，至高可獲得10000元補貼。  

       涵蓋重、中、輕卡以及輕客、工程車，福田此次補貼的范圍之廣，相信一定是持幣待購用戶們所喜聞樂見的。而且，最高可達 3.5萬元的補貼力度，也讓買家們原地省下一大筆，真實體驗了一把選擇大于努力。

       聯(lián)系國家政策層面《通知》中給出的，針對新購營運貨車無報廢只更新購置至高享受 95000元補貼；針對國三及以下營運類柴油貨車報廢并更新購置至高享受140000元補貼，只提前報廢至高就可享受45000元補貼；針對新購置的新能源城市冷鏈貨車享受至高35000元補貼的力度，現(xiàn)在購買福田相關車型的用戶，可以享受到最極致的產(chǎn)品價格。國家補貼疊加福田補貼，在雙管齊下的強力政策加持下，此時購買福田汽車的相關產(chǎn)品，無疑是低成本升級車輛的最佳時機。

快速反應讓利用戶 ,推動老舊營運車加快淘汰，國三柴油車淘汰的消息發(fā)酵已久，如今國家正式發(fā)布具體補貼方案，讓市場關于補貼的各種猜想終于塵埃落定，也充分調動了用戶淘汰國三營運車輛、升級國六排放及購置新能源車型的積極性。對此，福田汽車快速反應，一馬當先推出了企業(yè)加碼的補貼政策，顯現(xiàn)出其對政策動向和用戶需求的深入洞察，以及讓利于用戶，推動老舊營運車輛加快淘汰的使命與擔當。

       當前，我國商用車行業(yè)正處于重大歷史轉折期， “雙碳”目標的推進，新能源化正以比市場預期更快地速度滲透商用車的各細分領域，外加智能化、網(wǎng)聯(lián)化的助推，可以說，誰在這個歷史節(jié)點站穩(wěn)腳跟，誰就將占領未來行業(yè)發(fā)展的高地，而迅速抓住每一個市場給予的機遇，就是向山頂更近一步。毫無疑問，福田汽車已在這場“速度”與“耐力”的競賽中，占得先機。

       實際上，這并非福田汽車首次針對市場最新動向快速作出反應的案例。之前，當重型牽引車希望獲得更強、更可靠的動力，城配市場亟需輕量化運輸工具， VAN車苦于空間拓展，用戶期盼更大程度的實現(xiàn)降本增效時，福田汽車無不是第一時間響應市場需求，給出了令用戶滿意，助推行業(yè)健康發(fā)展的解決方案。值此契機，福田汽車如此迅速地推出重磅補貼政策，不過是其圍繞用戶需求、推動市場可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)內驅動力的又一次集中體現(xiàn)。

       淘汰國三車補貼、更新購置補貼、新購新能源城市冷鏈貨車補貼，國家此次推出的補貼政策可謂面面俱到。而福田汽車從歐曼、歐航歐馬可，到奧鈴、領航、圖雅諾的企業(yè)加碼補貼，款款價格勁爆，讓利到底，拿出了十足的誠意。如果您的愛車是仍是國三排放，換車在即，相信福田汽車會是個不錯的選擇。焦作好運來歐曼 4S店快速響應，按照廠家要求終端布展，把最好最優(yōu)惠的政策帶給我們的新老客戶。